▲我与冰雪共白首
第24届冬季奥林匹克运动会（2022年北京冬季奥运会）即将迎来尾声。
低碳管理是北京冬奥会“绿色办奥”的重要组成部分，大会构建赛时低碳交通体系，按照“平原用电、山地用氢”的原则，在各赛区推广电动汽车、氢燃料电池汽车。
在全部赛时保障车辆中，节能与清洁能源车辆占比达84.9%，为历届冬奥会最高。（来源：《北京冬奥会低碳管理报告（赛前）》）
冰雪覆盖下，严阵以待的宇通牌氢能客车
其中，搭载国家电投自主研制的“氢腾”FCS80燃料电池系统的宇通牌客车为多个赛区提供低碳出行服务。
舜华新能源为其中50台提供供氢系统，氢气瓶组、储氢气瓶、瓶口组合阀均可在零下40℃极寒环境中工作，氢气瓶组采用底部横置的方式，车载供氢系统在满足高度集成的同时，其气密性、耐振动性、防冲击与防水防火性能经受了赛区复杂天气、路况的严格考验，再一次力证了舜华供氢系统的安全可靠。
舜华新能源 车载供氢系统
奥运专线京B08886F的驾驶员介绍：该批客车加氢快、续航久，约8-10分钟就可行驶500公里以上，在冰雪覆盖的极寒赛区也可安全、平稳、快速行驶，具有极佳的驾驶体验。
北京冬奥会冰雪覆盖的严寒环境对车载供氢系统的安全性、稳定性是一场考验，在这场来自冰雪的试炼中，舜华新能源交出了一份令人满意的答卷，为北京冬奥会“绿色办奥、低碳管理”贡献氢能力量，共赴氢能与冰雪的“白首之约”。
舜华工作人员与氢能大巴合影
赛事即将落幕，但舜华新能源将继续以氢能助力我国实现“3060”双碳目标，与同仁一道，携手迈向氢能社会与零碳未来。
